無(wú)溶劑、減少公害:油漆在生產(chǎn)、運輸、貯存以及施I過(guò)程中,由于溶劑的揮發(fā)會(huì )給大氣或水造成嚴重污染,并給操作人員帶來(lái)身體傷害。由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去。靜電發(fā)生器通過(guò)噴口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從.噴口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周?chē)諝怆婋x(帶負電荷)。
熱噴鋁是制備涂層的一種工藝方法,已成為金屬表面仿護的新技數之一。分析了影響分散性能的各種因素,討論了各種分散劑的作用機理,找到了不同分散劑的作用條件,從而提高了超細銅的分散穩定性,為得到性質(zhì)穩定的超細粉體提供了有效途徑。在采用常規熱噴涂工藝參數進(jìn)行粉末制備的基礎上,討論了球磨時(shí)間、球磨助劑、熱處理條件對粉末性質(zhì)的影響,得出的制備方案。該方法可以制備出粒度分布均勻、性質(zhì)穩定,粒度為200~500nm的超細銅末。
氧氣和供給系統 氧氣、為瓶裝供應,比較方便。噴涂時(shí),供給噴的氧氣和的壓力和流量應能在規定的工作參數范圍內連續調節,每個(gè)氧氣與管道上的接頭應擰緊,不得有氣體泄漏。氧氣純度≥99.2%,氣純度≥96.5%。但噴涂后涂層組織結構、密度及組成相分布等與國外同類(lèi)涂層相比差距較大,因此,結合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價(jià)是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內容。經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面,不得用手觸摸,并盡快進(jìn)行噴涂,晴天時(shí)間間隔不得過(guò)12h,雨天或潮濕的天氣不得過(guò)2h。否則應重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達不到預定要求,容易形成以下缺陷:噴砂層與金屬層結合力差,容易脫落;噴鋁層起皮、起殼。
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