工件通過(guò)輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴位置準備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過(guò)噴口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從。在汽車(chē)車(chē)身內板的靜電噴涂中,因為車(chē)身門(mén)眉、窗框及柱面都為小面積細長(cháng)形狀,要求調整為較小的噴幅以減少漆霧過(guò)噴,當噴涂大面積部件如引擎蓋、車(chē)門(mén)外板時(shí)可將噴幅適當調大。簡(jiǎn)化涂裝工藝,提高涂裝效率:在采用油漆工藝涂裝時(shí),需經(jīng)噴涂底漆,刮膩子、水磨、噴而漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期。
通常要求氣壓高,漆粒細,速度快。但氣壓過(guò)高,則會(huì )破壞電力的作用。應根據所用油漆涂料品種、涂裝現場(chǎng)和待涂工件等的不同,而選擇相適應的漆壓和氣壓。靜電噴涂的原動(dòng)力為電場(chǎng)強度,并且在噴涂的過(guò)程中有靜電霧化效果,因此在相同的管道輸漆系統條件下,空氣靜電噴所需壓力低于普通空氣噴。過(guò)高空氣壓力一方面會(huì )影響渦輪發(fā)電機的正常工作,另一方面也會(huì )影響靜電效果,空氣壓力過(guò)高會(huì )產(chǎn)生大量的漆霧反彈,削弱了靜電效果。
基體材料不受限制,可以是金屬和非金屬,可以在各種基體材料上噴涂;可噴涂的涂層材料極為廣泛,熱噴涂技術(shù)可用來(lái)噴涂幾乎所有的固體工程材料,如硬質(zhì)合金、陶瓷、金屬、石墨等。熱噴鋁是制備涂層的一種工藝方法,已成為金屬表面仿護的新技數之一。壓縮空氣須經(jīng)過(guò)性能良好的油水分離器、緩沖罐以后才能進(jìn)入噴,壓力不低于0.5MPa。為了保正金屬表面的粗糙度和潔凈度,銅礦砂須清潔干燥且粒度為3~5mm。
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